"Нигде у свету се метро не гради тамо где су густо насељени делови града, већ тамо где постоји могућност развоја и изградње стамбено-пословних простора. У Макишком пољу постоји 640 хектара који се 'отварају' за развој града, што је шест пута већа површина од Београда на води", рекао је Мали, саопштила је градска управа Београда.

Он је додао да је метро "покретачки пројекат који развија делове града који до тог тренутка нису били развијени, а конципиран је тако да покрива најоптерећенији саобраћајни правац у граду".

Према његовим речима најоптерећенији део Београда је Сајам, преко којег пролазе сви који долазе из правца Бановог брда, Чукарице, са Ибарске магистрале и додао да сви они пролазе "поред Београда на води и центра града, све до Панчевачког моста и Миријева".

Мали је најавио да ће прва линија метроа почети да се гради 2020. године, а да се тренутно ради "прифизибилити студија" која би требало да буде завршена до септембра, а ради је француска компанија "Ежис".

"Физибилити студија би требало да се ради паралелно са главним пројектом 2019. године, а након тога би уследио одабир извођача радова и почетак изградње", рекао је Мали.

Он је додао да ће се после завршетка изградње прве линије одмах приступити градњи друге. "Потом крећемо са изградњом друге линије, од Устаничке преко Савског моста до Земуна", рекао је Мали.